DNIT libera tráfego em pontilhão entre as avenidas Raul Alves e Santos Dumont

O tráfego de veículos no pontilhão que conecta as avenidas Raul Alves e Santos Dumont, no centro de Juazeiro, foi liberado na noite deste sábado (09). A informação foi confirmada pela Prefeitura Municipal, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte (AMTT).

O trecho, localizado nas proximidades da agência dos Correios, estava interditado desde o dia 2 de maio. O bloqueio foi necessário para viabilizar a execução das estacas de sustentação do Viaduto 01, estrutura que compõe o projeto da Travessia Urbana de Juazeiro.

A intervenção ocorre em um ponto estratégico, nas imediações da cabeceira da Ponte Presidente Dutra. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela execução, a conclusão desta etapa permite a retomada do fluxo normal de veículos na área enquanto as demais frentes de trabalho do projeto avançam na região.

Caminhões com cinco ou mais eixos seguem proibidos de circular na ponte Presidente Dutra

Desde setembro do ano passado, caminhões com cinco ou mais eixos estão proibidos de circular na ponte Presidente Dutra por conta da obra do Complexo Viário da Travessia Urbana de Juazeiro. Apesar da restrição, motoristas insistem em atravessar a ponte, provocando congestionamentos e transtornos para quem precisa transitar entre as cidades de Petrolina e Juazeiro.

A multa por desrespeitar a proibição é considerada média e custa cerca de R$ 130. No entanto, veículos que ficam presos na descida da ponte são enquadrados por conduta deliberada e recebem punições mais rigorosas. “A PRF já fez mais de 800 multas para os veículos que desrespeitam os horários de circulação, para essas cegonhas e pranchas que ficam travadas, enganchadas, literalmente, por conta de uma geometria, do excesso, do fato de ela não ter altura suficiente para aquela geometria. São aplicadas as multas de obstrução deliberada do trânsito. São multas gravíssimas, multiplicadas por 20, que ele faz com o intuito de atravessar, sabendo que não consegue. E, talvez, tentando se utilizar dos meios da pressão social e que a gente vai promover a retirada daquele veículo de alguma maneira. Alguns agentes têm atravessado, outros têm voltado em marcha ré. Como é verificado, a situação vai depender do quanto ele está enganchado”, explicou o chefe substituto da delegacia da PRF de Petrolina, Moacir Gomes.

De acordo com o Dnit, cerca de 60 mil veículos transitam por dia na ponte Presidente Dutra por diversos motivos, como trabalho, estudo e viagens. Para manter o bem-estar e reforçar a segurança no trânsito, a Polícia Rodoviária Federal tem realizado fiscalizações em diversos pontos para orientar os motoristas de caminhões.

“Existe também uma proibição que é feita previamente nos postos de Afrânio, nos postos de Santa Maria da Boa Vista, de Picos, de Capim Grosso. No sentido de identificar esses veículos, as equipes da PRF abordam e orientam, deixando clara a proibição de passagem nesses pontos. É importante ressaltar também que os veículos que precisam de autorização especial de trânsito, todos eles estão proibidos de passar na travessia urbana, mas a gente ainda se depara com muitos veículos sem autorização especial de trânsito tentando fazer essa travessia no intuito de economizar o diesel, enfim, e tentam manter as rotas antigas ao invés de desviar pelas rotas que são possíveis”, destacou Gomes.

A PRF destaca que mesmo aqueles motoristas que não são flagrados por uma blitz, se infringirem as regras, vão receber as penalidades.
“A maior parte dessas multas é feita na nossa central de videomonitoramento. Os veículos são capturados pelas câmeras de segurança e um agente que está acompanhando em tempo real vai fazendo essas notificações para esses veículos que estão passando fora do horário permitido”, reforçou Gomes.

Entenda as regras:
1 – Veículos leves, ônibus e caminhões de 2 e 3 eixos com Peso Bruto Total (PBT) até 26t, permitidos em qualquer horário.
2 – Caminhões de 4 eixos com PBT até 36t, bi-truck, não articulados, permitidos nos períodos entre 10h e 16h e entre 22h e 6h.
3 – Caminhões articulados a partir de 4 eixos, com PBT até 46t, permitidos no período entre 22h e 06h.
4 – Caminhões com 9 eixos não tem permissão de circulação em qualquer horário.
5 – Caminhões tipo cegonha e caminhões pranchas rebaixados não tem permissão de passagem em função da geometria da rampa de acesso.

G1 Petrolina

Codeba inicia reativação da Hidrovia do São Francisco com o Dnit

Neste mês a Companhia Docas do Estado da Bahia (Codeba) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciaram a cooperação visando à reativação da Hidrovia do São Francisco. Além disso, foram estabelecidas as regras para a regularização documental do Porto de Pirapora (MG), que passará a ser administrado pela companhia baiana, e definidas as ações para a recuperação e movimentação das embarcações do município mineiro até Juazeiro (BA) e Petrolina (PE).

Durante o encontro, realizado em Belo Horizonte (MG), o chefe de gabinete da Codeba, Carlos Luciano, disse que, para que a nova Hidrovia do Rio São Francisco comece a operar, serão realizadas intervenções no trecho navegável entre Juazeiro, Petrolina e Pirapora.

“Cumprindo uma determinação do governo federal, estamos aqui estabelecendo uma cooperação mútua de ações estratégicas para desenvolvimento da nova hidrovia. A Codeba já contratou a empresa que está em Pirapora fazendo a recuperação e revisão das embarcações que vão desatracar e seguir para Juazeiro e Petrolina. No primeiro semestre serão entregues os estudos para iniciarmos a dragagem de manutenção do canal”, explicou.

O superintendente Regional do DNIT de Minas Gerais a cooperação mútua entre as empresas será benéfica para o Porto de Pirapora. “Nosso objetivo é tornar o Porto ativo e contribuir para o desenvolvimento regional”, comentou. O terminal, inaugurado em 1981, foi construído com o objetivo de movimentar granéis sólidos. Sob gestão da Codeba, o porto mineiro passa a integrar o projeto da Nova Hidrovia do Rio São Francisco, um dos mais importantes para a logística nacional e para o desenvolvimento regional do país, fundamental para o abastecimento do Sudeste e dos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.

BNews

DNIT realiza intervenção na segunda descida da Banca em Juazeiro como parte das obras da Travessia Urbana

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou, na manhã da segunda-feira (26), uma intervenção na segunda descida da Banca, no sentido Juazeiro (BA) – Petrolina (PE), como parte das obras da Travessia Urbana de Juazeiro. A ação teve como objetivo a implantação de uma estaca na área.

De acordo com o DNIT, a rampa permanecerá liberada para o tráfego de veículos até a próxima sexta-feira (30). Após esse período, a estrutura será demolida para dar continuidade às intervenções no local.

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DNIT interditará acesso viário em Juazeiro a partir da quinta-feira

O DNIT anunciou que, a partir desta quinta-feira (27), interditará a rampa de acesso que conecta a Rua do Lago, no bairro Alto da Maravilha, ao comércio localizado na região da BR-407, em Juazeiro (BA).

Com a interdição, os motoristas deverão utilizar a Avenida Adolfo Viana, seguindo adiante e passando sob o Viaduto 03 para acessar a área comercial.

Outra opção de trajeto será pela via situada atrás do Mercantil Rodrigues, seguindo pela marginal do Riacho Macarrão. O DNIT destaca que a medida tem como objetivo melhorar a segurança viária e otimizar o fluxo do trânsito.

DNIT detalha cronograma das obras da Travessia Urbana de Juazeiro

(Foto: Italo Duarte)

Em coletiva de imprensa realizada na quinta-feira (16) em Juazeiro (BA), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apresentou atualizações sobre o cronograma das obras da Travessia Urbana, que inclui também a ponte Presidente Dutra.

Embora os trabalhos na ponte já tenham começado, as obras nas alçadas ainda aguardam instruções diretas. Segundo o superintendente do DNIT na Bahia, Roberto Alcantara, a limpeza e outras atividades preparatórias estão em andamento.

As intervenções nas alçadas vão começar no dia 22 de janeiro, com a subida da descida para quem trafega de Petrolina (PE) para Juazeiro (BA) sendo a primeira etapa.

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Inspeção do DNIT alertou sobre estado crítico da ponte Juscelino Kubitschek antes do colapso

Relatórios do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) revelaram que a ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, sobre o Rio Tocantins, já apresentava um estado “ruim” de conservação.

Atualizados até julho de 2019, os documentos classificavam a estrutura na categoria “amarela” com nota 2, diminuindo um nível crítico de restrições em uma escala onde 1 é o pior estado e 5 é o melhor.

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Brasil tem 727 pontes em estado igual ou pior ao da que caiu entre TO e MA

Pernambuco é o segundo Estado com maior quantidade de estruturas em situação crítica

A tragédia causada pela queda, na tarde de domingo (22), da ponte Juscelino Kubitscheck de Oliveira, na divisa do Tocantins com Maranhão, corre o risco de não ser um fato isolado, se a situação de sua estrutura for comparada à de muitas pontes federais do país.

A Folha fez um levantamento detalhado sobre a situação da infraestrutura de todas as pontes federais que são administradas pelo Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). Os dados, atualizados até maio de 2023, revelam que 727 pontes em todo o país se encontravam nas categorias crítica ou ruim, sendo 130 delas na pior condição possível, e outras 597 na categoria ruim.

Isso significa que 12,5% das pontes brasileiras estão enquadradas em um destes dois cenários.

Ao todo, o órgão responde pela manutenção e fiscalização de 5.827 pontes nos 26 estados e no Distrito Federal. Esse dado se restringe a pontes, sem incluir outras obras como viadutos, túneis ou passarelas. O panorama expõe um cenário preocupante.

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Superintendente do DNIT afirma que não haverá interdição da ponte Presidente Dutra em janeiro de 2025

Na última sexta-feira (23), empresários de Juazeiro (BA) e Petrolina (PE) reuniram-se para debater os impactos econômicos causados pelas obras da Travessia Urbana, projeto que promete transformar a infraestrutura da região, mas que tem gerado transtornos significativos para o comércio local.

O encontro avaliou ações para mitigar prejuízos, garantir a sobrevivência das empresas e manter os empregos durante o longo período de execução do projeto.

O superintendente do DNIT-Bahia, Roberto Alcântara, afirmou que as obras seguem conforme planejado. Ele garantiu que, em janeiro de 2025, não haverá interdição no trecho da Ponte Presidente Dutra, estrutura que conecta Juazeiro e Petrolina.

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Projeto da Travessia Urbana de Juazeiro será apresentada pelo DNIT a estudantes na próxima semana

O projeto da Travessia Urbana será apresentada pela Prefeitura de Juazeiro na próxima sexta-feira (15), às 9h, no Complexo Multieventos da Universidade Federal do Vale do São Francisco (Univasf), pela equipe técnica do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para estudantes, comerciantes e população em geral.

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Petrolina: rotatória entre avenidas Sete de Setembro e Honorato Viana será bloqueada a partir de sábado

O trânsito de Petrolina sofrerá mais uma alteração a partir deste sábado (26). A rotatória localizada no encontramento da BR-407 com a BR-428 (Avenida Sete de Setembro com a Avenida Honorato Viana) será bloqueada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Segundo o órgão, a mudança “é necessária para a execução das obras de duplicação e construção do viaduto na BR-407/PE”. Durante o bloqueio na rotatória, os motoristas deverão ficar atentos às rotas alternativas:

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DNIT interdita tráfego pela ponte do Riacho Vitória no sentido Petrolina-Afrânio

Foto: Google Street/Reprodução

O tráfego de veículos no lado esquerdo da BR-407, sobre a ponte sobre o Riacho Vitória, no sentido Petrolina – Afrânio está interromido a partir desta sexta-feira (16). Em nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta que a interrupção é “medida preventiva”.

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Governo Lula envia sugestão de nome para chefiar Infraestrutura Aquaviária, do DNIT

Erick Moura de Medeiros foi indicado pelo governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para comandar o setor de Infraestrutura Aquaviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), órgão responsável por executar obras nas rodovias federais.

Erick já exerceu funções de chefia nos governos de Dilma Rousseff (PT), Michel Temer (MDB) e Jair Bolsonaro (PL). Em 2021 ele foi nomeado por Bolsonaro secretário especial de Assuntos Federativos da Secretaria de Governo da Presidência.

Mas a partir de dezembro passado, estava em função comissionada no Ministério do Turismo. O nome de Moura precisa ser aprovado pelo Senado Federal. A mensagem que encaminha sua indicação para avaliação dos senadores foi publicada na edição extra do Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (1º).

DNIT avança na licitação da Travessia Urbana de Juazeiro e Suzana Ramos celebra obra: “Está próxima de virar realidade”

Licitação avançou e obra deve sair do papel em breve

Após o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) comentar sobre a obra da Travessia Urbana de Juazeiro, na semana passada, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu hoje (14) o processo de licitação do projeto. A notícia foi celebrada pela prefeita Suzana Ramos (PSDB).

O processo licitatório está em fase de solicitação de empenho para assinatura do contrato e posterior mobilização da empresa para início dos serviços. A obra é um desejo pessoal da prefeita, que tem buscado recursos e empenho do Governo Federal para a execução do projeto.

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Vereador de Petrolina cobra iluminação na rotatória do Residencial Vivendas

Vereador quer iluminação no acesso ao residencial

Na sessão desta terça-feira (28), os vereadores de Petrolina também analisarão as Indicações e Requerimentos de suas autorias. E entre as reivindicações do dia está o Requerimento n° 076/2023, de Edilsão do Trânsito (MDB).

O vereador está solicitando ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a implantação de iluminação em LED na BR-428, no trecho compreendido entre a Rotatória do Trevo e a Rotatória do Residencial Vivendas. A via é de responsabilidade do DNIT, portanto cabe ao órgão federal as ações de melhoria.

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