
A informação de que Antonio Moraes será o relator da PEC que tenta viabilizar o ramal da transnordestina para Suape foi publicada na manhã desta segunda-feira (16) pelo Blog Edmar Lyra.
A proposta de emenda a constituição tem o objetivo de contribuir para a viabilização da conclusão do Ramal Suape da Ferrovia Transnordestina, o governador Paulo Câmara (PSB) enviou uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) Estadual que concede ao Estado competência para explorar a infraestrutura e os serviços de transporte ferroviário no território pernambucano. De acordo com o Executivo, em entrevista ao Blog Edmar Lyra, a aprovação da proposição “permitirá ampliar a competitividade logística de Pernambuco, com um modal mais econômico e sustentável ambientalmente, resultando em maiores oportunidades de emprego e renda para os pernambucanos”.
A construção e exploração da Ferrovia Transnordestina é uma concessão do governo federal a um grupo investidor privado. A obra, iniciada em 2006, prevê a ligação ferroviária entre municípios do interior do Piauí, produtores de minério de ferro e soja, com os portos de Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco.








O deputado Gonzaga Patriota (PSB), durante discurso na Tribuna da Câmara Nacional, não se mostrou satisfeito com a possibilidade de exclusão do trecho pernambucano da Ferrovia Transnordestina. Autor do Projeto de Lei, o parlamentar afirmou que a obra é de suma importância para economia do Nordeste.





Mais uma vez a Avenida Transnordestina, em Petrolina (PE), foi palco de acidente de trânsito com vítima fatal. José Sidney Bento da Silva veio a óbito após colidir com sua moto com um veículo na tarde desse sábado (18).

O Governo Federal fechou a engenharia financeira que vai permitir a retomada imediata das obras da Ferrovia Transnordestina, cujo plano prevê 1.728 quilômetros interligando os estados do Piauí, Ceará e Pernambuco. Serão R$ 430 milhões, sendo R$ 300 milhões do Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor), administrado pelo Ministério da Integração Nacional. A diferença de R$ 130 milhões virá de outras fontes federais de fomento à infraestrutura.