A implementação da gratuidade no transporte público nas 27 capitais brasileiras tem o potencial de injetar R$ 60,3 bilhões anuais na economia do país, gerando um impacto social comparável ao do Programa Bolsa Família. Esta é a conclusão central do estudo “A Tarifa Zero no Transporte Público como Política de Distribuição de Renda”, divulgado nesta terça-feira (5) por pesquisadores da Universidade de Brasília (UnB) e da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).

Coordenado pelo professor Thiago Trindade, do Instituto de Ciência Política da UnB, o levantamento defende a medida como um instrumento estratégico para o combate às desigualdades raciais e sociais no Brasil.