Trecho entre Salgueiro e o Porto de Suape é considerado estratégico para o desenvolvimento logístico do Nordeste
A assinatura do contrato que marcará a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina, no trecho entre Salgueiro e o Complexo Portuário de Suape, foi reagendada e deverá ocorrer em uma cerimônia com a presença do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.
Inicialmente prevista para esta terça-feira (19), a assinatura foi adiada após articulação do ministro dos Transportes, George Santoro, em conjunto com a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra. Segundo a governadora, o próprio presidente Lula manifestou o desejo de conduzir pessoalmente o ato oficial, considerado simbólico para o desenvolvimento do Nordeste.
“O contrato da Transnordestina está pronto para ser assinado. Falamos com o presidente Lula, ele quer assinar junto. Não se trata de uma decisão empresarial, de uma pessoa só. Trata-se de a gente poder desenvolver o Nordeste sem deixar ninguém para trás”, afirmou Raquel Lyra em vídeo publicado nas redes sociais.
A nova data da cerimônia ainda não foi divulgada oficialmente, mas o evento deverá reunir também integrantes da bancada federal pernambucana, que vêm atuando junto ao Governo Federal em defesa da retomada da ferrovia até o Porto de Suape.
O reagendamento ocorre em meio a discussões sobre questionamentos do Tribunal de Contas da União (TCU), que apontou insuficiências em estudos técnicos relacionados ao repasse de recursos federais para o trecho pernambucano da obra. Apesar disso, o Ministério dos Transportes sustenta que não há impedimento para o avanço do projeto.
George Santoro destacou a importância da Transnordestina como uma das principais obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
“A agenda da Transnordestina dá um peso importante para o país. Repassar recursos para a infraestrutura é fundamental, sem isso não conseguimos tirar os nós logísticos do Brasil. A Transnordestina faz parte dessa estratégia”, declarou o ministro.
A nova etapa das obras contempla o trecho entre Custódia e Arcoverde, com 73 quilômetros de extensão e investimento estimado em R$ 312 milhões.
Considerada uma das mais importantes obras de infraestrutura do Nordeste, a Ferrovia Transnordestina ligará o interior da região ao Porto de Suape, fortalecendo o escoamento da produção agrícola e mineral e ampliando a competitividade logística de Pernambuco e de todo o Nordeste brasileiro.
