A Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) autorizou, na última segunda-feira (22), a liberação de R$ 700 milhões para a continuidade das obras da Ferrovia Transnordestina.

Os recursos são oriundos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), mecanismo de financiamento administrado pela autarquia.

A liberação foi aprovada por unanimidade pela diretoria colegiada da Sudene e integra a estratégia do governo federal de manter o cronograma do empreendimento, considerado um dos principais projetos de infraestrutura logística em execução na região Nordeste.

Além desse valor, também foi autorizado o empenho adicional de R$ 115,4 milhões, complementando a parcela contratual de R$ 1 bilhão prevista para esta etapa.

Segundo a Sudene, a concessionária Transnordestina Logística S.A. (TLSA) apresentou a documentação exigida que comprova a execução física, financeira e contábil das obras, com validação do agente operador, o Banco do Nordeste. A autarquia é uma das principais financiadoras do projeto por meio do FDNE.

Ao todo, a Sudene prevê investir R$ 7,4 bilhões na ferrovia até 2027. Com o novo repasse, já foram liberados R$ 6,1 bilhões, incluindo recursos provenientes do extinto Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor). Atualmente, toda a execução contratual da ferrovia está formalizada.

Recentemente, foram assinadas as ordens de serviço dos lotes 9 e 10, que ligam Baturité a Aracoiaba e Aracoiaba a Caucaia, no Ceará. Esses trechos somam 97 quilômetros e são considerados os de maior complexidade técnica da Fase 1 do projeto.

Apesar da conclusão total da Transnordestina estar prevista para 2028, a ferrovia já registra avanços operacionais. Na última semana, um trem com 20 vagões de milho percorreu 585 quilômetros entre Bela Vista, no Piauí, e Iguatu, no Ceará, como parte dos testes iniciais. A expectativa é que o transporte regular de cargas tenha início a partir do próximo ano.