O Brasil registrou mais de 10 mil roubos de carga em 2024. Foram exatamente 10 mil 478 ocorrências, o que dá uma média de 27 casos por dia. O prejuízo estimado passa de 1 bilhão e 200 milhões de reais.

Segundo especialistas, a maior parte dos crimes é cometida por quadrilhas organizadas, que atacam principalmente em regiões próximas a rodovias. Para se proteger, transportadoras estão reforçando a segurança e mudando rotas. Mas isso aumenta o custo do frete e, no fim das contas, pesa no bolso do consumidor.

Desde 2023, empresas são obrigadas a contratar seguros contra roubo e desaparecimento de cargas. Nos primeiros meses de 2025, a arrecadação desses seguros cresceu mais de 8%, e as indenizações pagas pelas seguradoras subiram 12%. Empresas que não comprovarem a contratação do seguro podem ter o registro suspenso. A novidade é que o processo será digital e integrado com as seguradoras, com previsão de funcionamento total até março de 2026.

No primeiro semestre de 2025, o roubo de cargas aumentou quase 25% em relação ao ano passado. O dado reforça que o crime segue sendo uma das maiores ameaças à economia e à segurança nas estradas do país.

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