Foto: PRF/Divulgação

A Secretaria Estadual de Saúde de Pernambuco (SES-PE) divulgou números alarmantes sobre as mortes no trânsito: entre janeiro e 10 de dezembro de 2024, foram registradas 1.186 mortes em sinistros de trânsito no estado, com uma média diária de 3,4 óbitos.

O número total de vítimas também subiu em relação ao ano anterior, alcançando 42.563 casos em 2024, 500 a mais que os 42.073 registrados em 2023.

Os acidentes com motocicletas continuam liderando as estatísticas, seguidos pelos atropelamentos dos ciclistas. Entre setembro e novembro deste ano, seis ciclistas morreram atropelados, segundo o Diário de Pernambuco. Recife, com a maior população do estado, lidera as mortes no trânsito, registrando mais de 100 óbitos anuais por sinistros terrestres na última década.

Os dados revelam que 80% das vítimas fatais no trânsito de Recife são homens, com quase metade delas (48%) entre 20 e 39 anos e envolvidas em acidentes com motocicletas. Além disso, 42% dessas mortes ocorrem à noite ou de madrugada, quando o fluxo de veículos é menor.

A Organização Mundial da Saúde (OMS) aponta o excesso de confiança dos motoristas como um fator-chave para acidentes fatais, destacando que a alta velocidade reduz a capacidade de ocorrência e aumenta os riscos de colisões graves.

Como parte das ações para enfrentar o problema, a SES-PE promoveu um curso de formação para profissionais das 12 Gerências Regionais de Saúde (Gerês) e representantes de órgãos de trânsito. O objetivo é fortalecer os comitês regionais de vigilância de óbitos, responsáveis ​​por analisar casos e propor estratégias regionais de prevenção.

Jakeline Diniz, coordenadora-executiva do Comitê Estadual de Prevenção aos Acidentes de Moto, destacou a importância dessas análises incluídas:

“A análise minuciosa dos óbitos permitirá relatórios e recomendações direcionadas aos órgãos competentes, com base nos fatores que resultaram para cada acidente.”

Mariana Barros, coordenadora de Vigilância de Acidentes e Violência da SES-PE, ressaltou que a regionalização das ações permitirá um monitoramento mais eficaz e a definição de estratégias integradas de fiscalização e educação para reduzir os índices de acidentes e mortes.

Com esses esforços, o Estado espera construir políticas públicas mais assertivas e salvar vidas nas rodovias e vias urbanas de Pernambuco.

Fonte Diário de PE